Yol baryeri strukturu: relsdən torpağa işləyən sistem
Qəza kənarı polad məhəccər bir neçə təkrarlanan komponentdən daha çoxdur. Relslər, dirəklər, birləşmələr və son düzənlər birlikdə işləyir və sahədə quraşdırma bu bütövün bir hissəsidir.
Hər bir komponentin fərqli funksiyası var
Relslər, dirəklər, birləşmələr, torpaq və son komponentlər bir qoruyucu dirəkdə birlikdə işləyir. FHWA təqdimatı həmçinin bariyerin bütöv olaraq qiymətləndirilməsinin vacibliyini vurğulayır. ABŞ-dakı nümunələr həmin mənbədə Türkiyə layihə tələblərinin yerini tutmamalıdır.
| Komponent | Funksiya |
|---|---|
| Rels | Nəqliyyat vasitəsi ilə təmasda olan uzunluqlu komponent |
| Dirək və torpaq | Sistem dəstəyi və yük ötürülməsi |
| Birləşmələr və hər hansı boşluq komponentləri | Dizayn edilmiş tərtibatda komponentlərin birləşdirilməsi |
| Son və keçid komponentləri | Bariyerin başlanğıcı, sonu və sistemlər arasındakı bağlantılar |
Mənbə: FHWA — Qoruyucu Maneə 101: Qoruyucu sistemin komponentləri (yeni pəncərədə açılır)
Performans sistemi səviyyəsində qiymətləndirilir
EN 1317-2 təhlükəsizlik baryerləri üçün performans siniflərini, qəza testlərinin qəbul meyarlarını və test üsullarını əhatə edir. Tək bir dirəyin material keyfiyyəti və ya bir birləşmənin gücü bütün baryerin sinifini təkbaşına müəyyən etmir.
Layihənin seçimi elan olunmuş sistem performansını yol şəraiti ilə birlikdə nəzərə alır. Sadəcə onun başqa yerlerde istifadə olunmasına görə oxşar görünən məhsulu seçmək lazım olan texniki uyğunluğu təmin etmir.
Mənbə: BSI — EN 1317-2: Bariyer performans sinifləri və çarpma sınaqları (yeni pəncərədə açılır)
Kiçik quraşdırma dəyişiklikləri niyə əhəmiyyətlidir?
Dirək aralığı, rels hündürlüyü, gömülmə uzunluğu və birləşmə tərtibatı quraşdırma faylında müəyyən edilməlidir. Saytdakı bir maneəni uyğunlaşdırmaq üçün bu dəyərləri təsadüfi olaraq dəyişdirmək əvəzinə təsdiqlənmiş həll tapın.
Çizim detalları, xəndəklərdə, körpü yanaşmalarında və fərqli maneə sistemləri arasındakı bağlantılarda xüsusilə önəmlidir. Başlanğıc və son komponentlər qalıq materiallarla tamamlanan ikinci dərəcəli iş kimi qəbul edilə bilməz. Quraşdırma komandası istifadə olunan məhsul ailəsini və detalını izləyə bilməlidir.
Dirək vurulması sonrakı yığımı müəyyən edir
GMS4000 ilə bir maneə quraşdırması üçün, maşın marşrutunu, dirək təchizatını və ölçmə ardıcıllığını birlikdə planlaşdırın. Hər bir dirəyin mövqeyini və hündürlüyünü yoxlamaq, rels montajı zamanı aşkar olunan səhvlərin yığılmasının qarşısını almağa kömək edir.
Baryerin təhvil verilməsi yalnız vurulmuş dirəklərin sayı ilə müəyyən edilməməlidir. Çizim uyğunluğu, komponentlərin izlənməsi və tamamlanmış quraşdırma üçün yoxlama qeydləri eyni təhvil prosesinin bir hissəsidir. Maşın məhsuldarlığını bu qəbul prosesi ilə birlikdə qiymətləndirin.
- Mövcud sistem quraşdırma çizimini sahədə saxlayın.
- İşə başlamazdan əvvəl dirək yerlərini və maneələri qiymətləndirin.
- Son, keçid və birləşdirmə komponentlərinin məhsulla uyğunluğunu yoxlayın.
Baryer təhlükəsizliyi komponentləri və quraşdırma detalları birlikdə nəzərdən keçirilməlidir. Quraşdırma seçilmiş sistemin təsdiqlənmiş tərtibatını qorumaqla aparılmalıdır.
Mənbələr və əlavə oxumalar
- FHWA — Qoruyucu Maneə 101: Qoruyucu sistemin komponentləri (yeni pəncərədə açılır)
- BSI — EN 1317-2: Bariyer performans sinifləri və çarpma sınaqları (yeni pəncərədə açılır)
Standartların əhatə dairəsi burada xülasə olunub. Praktikada layihə spesifikasiyası, standartların tətbiq olunan nəşrləri və məsul mühəndis qrupu tərəfindən qiymətləndirmə üstünlük təşkil edir.
