ساختار مانع جاده‌ای: سیستمی که از ریل تا زمین کار می‌کند

یک مانع فولادی کنار جاده بیش از چند جزء تکراری است. ریل‌ها، ستون‌ها، اتصالات و طرح‌های انتهایی با هم کار می‌کنند و نصب در محل بخشی از کل است.

ماشین GMS4000 در حال کار با ستون‌های مانع کنار جاده

هر جزء عملکرد متفاوتی دارد

ریل‌ها، ستون‌ها، اتصالات، زمین و اجزای انتهایی در یک گاردریل با هم کار می‌کنند. معرفی FHWA همچنین بر ارزیابی مانع به عنوان یک کل تأکید می‌کند. مثال‌های آمریکایی در آن منبع نباید جایگزین نیازمندی‌های پروژه در ترکیه شوند.

هر جزء عملکرد متفاوتی دارد
جزعملکرد
ریلجز طولی که با وسیله نقلیه تماس دارد
ستون و زمینپشتیبانی سیستم و انتقال بار
اتصالات و هر جزء فاصله‌گذاراتصال اجزا در آرایش طراحی‌شده
اجزا انتهایی و انتقالیشروع‌ها، پایان‌ها و اتصالات مانع بین سیستم‌ها

منبع: FHWA — گاردریل 101: اجزای یک سیستم گاردریل (در یک برگه جدید باز می‌شود)

عملکرد در سطح سیستم ارزیابی می‌شود

EN 1317-2 پوشش‌دهنده کلاس‌های عملکرد، معیارهای پذیرش آزمون تصادف و روش‌های آزمون برای موانع ایمنی است. کیفیت ماده یک ستون یا مقاومت یک اتصال به‌تنهایی کلاس کل مانع را تعیین نمی‌کند.

انتخاب پروژه، عملکرد اعلام‌شده سیستم را همراه با شرایط جاده در نظر می‌گیرد. انتخاب محصولی که در جای دیگری استفاده شده فقط به این دلیل که شبیه به نظر می‌رسد، مطابقت فنی لازم را تضمین نمی‌کند.

منبع: BSI — EN 1317-2: کلاس‌های عملکرد حفاظ‌ها و تست‌های تصادف (در یک برگه جدید باز می‌شود)

چرا تغییرات کوچک نصب مهم هستند؟

فاصله ستون‌ها، ارتفاع ریل، طول جاگذاری و چیدمان اتصال باید در پرونده نصب مشخص شود. به جای تغییر این مقادیر به‌طور دلخواه برای رفع یک مانع در محل، یک راه‌حل تأیید شده دریافت کنید.

جزئیات نقشه به‌خصوص در محل‌های گذرگاه‌ها، دسترسی‌های پل و اتصالات بین سیستم‌های حفاظتی مختلف اهمیت دارند. اجزای شروع و پایان نباید به عنوان کارهای فرعی و با مصالح باقی‌مانده در نظر گرفته شوند. تیم نصب باید بتواند خانواده محصول و جزئیات استفاده شده را دنبال کند.

کوبیدن ستون، مونتاژ بعدی را تعیین می‌کند

برای نصب یک حفاظ با GMS4000، مسیر ماشین، تامین پایه‌ها و توالی اندازه‌گیری را با هم برنامه‌ریزی کنید. بررسی موقعیت و ارتفاع هر پایه به جلوگیری از انباشت خطاهایی که هنگام مونتاژ ریل کشف می‌شوند کمک می‌کند.

تحویل مانع نباید تنها با تعداد ستون‌های کوبیده شده تعریف شود. رعایت نقشه‌ها، ردیابی قطعات و سوابق بازرسی برای نصب تکمیل شده همه بخشی از همین تحویل هستند. بهره‌وری ماشین را همراه با این فرآیند پذیرش ارزیابی کنید.

  • نقشه نصب سیستم فعلی را در محل نگه دارید.
  • قبل از شروع کار، محل ستون‌ها و موانع را ارزیابی کنید.
  • سازگاری قطعات انتهایی، انتقال و اتصال را با محصول بررسی کنید.

ایمنی مانع به در نظر گرفتن همزمان قطعات و جزئیات نصب بستگی دارد. نصب باید ترتیب تایید شده سیستم انتخابی را حفظ کند.

منابع و مطالعات بیشتر

دامنه استانداردها اینجا خلاصه شده است. در عمل، مشخصات پروژه، نسخه‌های قابل اجرا از استانداردها و ارزیابی تیم مهندسی مسئول اولویت دارند.

تمام مقالات راهنما

ما فقط با اجازه شما از کوکی‌های Google Analytics برای درک استفاده از سایت استفاده می‌کنیم. می‌توانید انتخاب خود را در هر زمان تغییر دهید.