Terminais de extremidade de guarda-rodas e componentes de transição
O início e o fim de uma barreira e a sua ligação a outro sistema exigem detalhes especiais. Os terminais de extremidade e as transições não devem ser improvisados como meras extensões dos componentes repetidos ao longo da barreira.
Um terminal de extremidade tem uma função distinta
Um extremidade no início de uma barreira que um veículo pode encontrar é tratada através de um produto e layout específicos. A introdução da FHWA às barreiras também distingue as funções do rail e do terminal final. O comportamento do terminal depende do produto e das condições de impacto.
Considere a geometria da estrada, a direção do trânsito e o espaço circundante ao selecionar o produto. Não presuma que dois componentes finais que parecem semelhantes tenham a mesma função. Mantenha os documentos de avaliação do produto e as instruções de instalação no arquivo.
Fonte: FHWA — Guardrail 101: Componentes de um sistema de guardrail (abre numa nova aba)
Uma transição liga diferentes sistemas
Quando uma barreira de aço se liga a um parapeito de ponte ou a outro tipo de barreira, a geometria e o comportamento do sistema podem ser diferentes. O detalhe de transição define como essa ligação é feita no projeto. Apenas o facto de duas peças poderem ser aparafusadas juntas não significa que a transição seja adequada.
Combine os arranjos das travessas, postes, ligações e quaisquer âncoras com o detalhe aprovado. As famílias de produtos dos componentes que mudam devem estar claras. Usar uma peça em falta de outro sistema exige avaliação técnica.
Regista componentes especiais separadamente dos materiais padrão da barreira
Projetos longos de barreiras recebem grandes quantidades de postes e travessas standard, mas menos componentes terminais e de transição. A entrega tardia dessas peças pode atrasar a entrega da barreira concluída. Prepare uma lista de entrega separada para inícios, fins e ligações especiais.
Atribua um código de obra a cada ponto final e de transição. Ligue a lista de componentes, a revisão do desenho e a sequência de instalação a esse código. Isto ajuda a evitar que diferentes equipas usem detalhes diferentes no mesmo ponto.
Crave estacas de acordo com o detalhe especial.
Quando planear o trabalho com o GMS4000, verifique os arranjos dos postes nos extremos e transições separadamente do espaçamento padrão ao longo da barreira. Tire os comprimentos dos postes e as orientações das ligações diretamente do desenho de instalação do produto. Confirme também a adequação da máquina e da cabeça para estes componentes.
A inspeção deve ir além de simplesmente contar os componentes. Avaliar se o produto correto está no local correto, se as ligações foram feitas conforme especificado e se o espaço necessário foi preservado em conjunto. A gestão autorizada no local deve tratar dos arranjos de tráfego e das decisões de abrir o trabalho para utilização.
- Codificar os pontos finais e de transição no plano de layout.
- Comparar a lista de componentes do produto com a entrega.
- Instalar o arranjo de postes de acordo com o desenho de montagem especial.
- Criar um registo de aceitação para a ligação concluída.
Os terminais finais e as transições são detalhes especiais do sistema que completam uma barreira. Verificar a compatibilidade do produto e a instalação correta em conjunto.
Fontes e leitura adicional
O âmbito das normas está resumido aqui. Na prática, a especificação do projeto, as edições aplicáveis das normas e a avaliação da equipa de engenharia responsável têm prioridade.
