Завершающие элементы и переходные компоненты дорожных ограждений
Начало и конец барьера и его соединение с другой системой требуют особых деталей. Концевые элементы и переходы нельзя импровизировать как простое продолжение повторяющихся компонентов вдоль барьера.
Концевой элемент выполняет определённую функцию
Конец ограждения, с которым может столкнуться транспортное средство, учитывается с помощью конкретного изделия и схемы установки. Введение FHWA по ограждениям также различает функции перил и торцевого терминала. Поведение терминала зависит от изделия и условий удара.
При выборе изделия учитывайте геометрию дороги, направление движения и окружающее пространство. Не предполагайте, что два похожих по виду торцевых компонента выполняют одинаковую функцию. Храните в файле документы по оценке изделия и инструкции по установке.
Источник: FHWA — Ограждения 101: Компоненты системы ограждений (открывается в новой вкладке)
Переход соединяет разные системы
Когда стальное ограждение соединяется с парапетом моста или другой конфигурацией барьера, геометрия системы и её поведение могут отличаться. Деталь перехода определяет, как это соединение выполняется в проекте. То, что две детали можно соединить болтами, не означает, что переход подходит.
Сопоставьте расположение рельсов, столбы, соединения и любые анкеры с утвержденной деталью. Семейства продуктов изменяющихся компонентов должны быть понятны. Использование отсутствующей детали из другой системы требует технической оценки.
Отслеживайте специальные компоненты отдельно от стандартных материалов ограждения
При длинных проектах ограждений поставляется большое количество стандартных столбов и рельсов, но меньше конечных и переходных компонентов. Поздняя доставка этих деталей может задержать сдачу готового ограждения. Подготовьте отдельный список поставки для стартовых, конечных и специальных соединений.
Присвойте сайту код каждой конечной и переходной точки. Свяжите список компонентов, редакцию чертежа и последовательность установки с этим кодом. Это помогает избежать ситуации, когда разные команды используют разные детали в одной и той же точке.
Устанавливайте сваи в соответствии с специальным чертежом.
При планировании работы с GMS4000 отдельно проверьте расположение стоек на концах и переходах, в отличие от стандартного интервала вдоль ограждения. Длину стоек и ориентацию соединений берите непосредственно из монтажного чертежа продукта. Также убедитесь, что машина и головка подходят для этих компонентов.
Инспекция должна выходить за рамки простой проверки количества компонентов. Оценивайте, что правильный продукт находится в правильном месте, соединения выполнены согласно спецификации, а необходимое пространство сохранено. Утвержденное руководство площадки должно заниматься организацией движения и решать, когда работу можно открывать для использования.
- Концевые точки кода и переходы на плане расположения.
- Сравните список компонентов продукта с поставкой.
- Установите расположение стоек согласно специальному монтажному чертежу.
- Создайте акт приема выполненного соединения.
Концевые терминалы и переходы — это специальные системные детали, завершающие барьер. Проверьте совместимость продуктов и правильность установки.
Источники и дополнительная литература
Здесь приведено краткое изложение объема стандартов. На практике приоритет отдается спецификации проекта, применимым изданиям стандартов и оценке ответственной инженерной команды.
