Otoyol Bariyer Kazıklarının Standartları Ve Yapısal Özellikleri
Sahada “bariyer kazığı” olarak anılan dikmelerin ölçüleri, seçilen otokorkuluk sistemine bağlıdır. Her yol ve her bariyer için aynı profil, boy veya aralık kullanılması doğru bir yaklaşım değildir.
Kesit Adı Ürünün Tamamını Tarif Etmez
C, U, sigma veya başka bir geometriye sahip dikmeler farklı sistemlerde görülebilir. Ancak satın alma tarifinde kesit adıyla yetinilmemelidir. Kalınlık, boy, delik konumları, çelik sınıfı ve kaplama tanımı ürün çizimiyle birlikte ele alınır.
Benzer ölçüdeki bir profilin yerine daha kalın veya farklı delikli bir profil koymak, otomatik olarak daha iyi bir bariyer oluşturmaz. Parça değişimi sistemin montaj ve değerlendirme belgeleri üzerinden kontrol edilmelidir. Sahada kolay bulunan malzemeyi kullanmak teknik uygunluğun yerini tutmaz.
EN 1317-2 Bir Evrensel Dikme Ölçü Tablosu Değildir
EN 1317-2’nin konusu bariyer performansı ve çarpışma deneyleridir. Bütün dikmeler için tek bir boy, kalınlık veya çakma derinliği veren genel bir ürün reçetesi olarak okunmamalıdır. Dikmenin geometrisi, seçilen sistemin teknik dosyasından kontrol edilir.
Kaynak: BSI — EN 1317-2: Bariyer performans sınıfları ve çarpışma deneyleri (yeni sekmede açılır)
Dikme İle Zemin Birlikte Değerlendirilir
Projedeki gömülme boyu ve dikme aralığı, uygulama ekibinin günlük üretim hızına göre değiştireceği değerler değildir. Sert tabakayla karşılaşılması, banket geometrisinin değişmesi veya yakın bir altyapı hattı, teknik değerlendirme gerektiren durumlardır.
Makine operatörü bu değişiklikleri kaydetmeli; alternatif yöntem proje sorumlularınca belirlenmelidir. Ön delgi veya farklı temel ayrıntısı kullanılacaksa bunun hangi koşullarda geçerli olduğu yazılı hale getirilmelidir. Çözümün bir noktada onaylanmış olması, bütün hat boyunca uygulanabileceği anlamına gelmez.
Malzeme Kabulü İle Montaj Kabulünü Birleştirin
Depoya gelen dikmenin doğru ürün olması, doğru yere uygulandığını tek başına göstermez. Malzeme partisi ve dikme konumu eşleştirildiğinde hem kontrol hem de daha sonraki bakım işleri kolaylaşır. Fotoğraf, ölçü ve çizim revizyonunu aynı kayıtta tutmak yararlıdır.
GMS4000 için iş hazırlığında kullanılan çakma başlığının profile uyumu da incelenmelidir. Başlıktaki uygunsuz temas, direk tepesinde şekil değişimine yol açabilir. Böyle bir durumun normal üretim kabul edilmesi yerine uygulama durdurulup nedeninin değerlendirilmesi gerekir.
- Ürün kodu ve çizim revizyonu.
- Kesit, malzeme ve kaplama belgeleri.
- Dikme aralığı, doğrultusu, üst kotu ve gömülme boyu.
- Hasar, şekil değişimi ve uygunsuzluk kayıtları.
- İşveren şartnamesine göre tamamlanan kabul kontrolleri.
Bariyer dikmesini kendi sisteminden ayırarak standardize etmeyin. Ölçü ve uygulama kararını onaylı ürün dosyası ve proje şartları belirler.
Kaynaklar Ve İleri Okuma
Standartların kapsamı özetlenmiştir. Uygulamada projenin teknik şartnamesi, geçerli standart baskıları ve sorumlu mühendislik ekibinin değerlendirmesi esas alınır.
