Как да изберем пилоти за соларни паркове

Поддържащата конструкция под панелите е основата на дългия експлоатационен живот на соларната инсталация. Избирайте пилоти, като вземете предвид разположението на панелите, терена и метода на инсталиране заедно.

Машина за забиване на пилоти GMS GES до редове от соларни панели

Пътят на натоварване от панела до земята

Натоварванията върху панелите преминават през връзките, носещите греди и стълбовете към земята. Следователно една колона не може да се разглежда просто като стоманен компонент, закупен самостоятелно. Натоварванията върху нея може да се променят, когато се увеличи размерът на панелните маси, промени се разстоянието между тях или се въведе система за проследяване.

Геометрията на масите и разположението на връзките са в центъра на системите с фиксиран наклон. За системите с проследяване движението на конструкцията, ограниченията на пътуване и толерансите при монтаж, определени от производителя, също влияят на избора. За различни участъци на едно и също място може да са необходими различни решения за основите.

C, U и други стоманени профили

Соларните инсталации могат да използват отворени студено формовани профили, горещо валцовани профили или тръбни секции. Самото име на профила не показва носещата способност. Дебелината на стената, класът на стоманата, геометрията на профила, отвори за свързване и дължината на не поддържаните участъци трябва да се преценят заедно.

По време на поръчката, съвпадението на профила в чертежа с предлагания продукт трябва да е точно. Ако два профила, които изглеждат подобно, имат различни точки за свързване, може да се наложи допълнително пробиване или принудителен монтаж на място. Такива промени трябва да преминат през преглед на дизайна.

Забиваните пилоти не реагират по един и същ начин на всяка почва.

Забиваните стоманени колове могат да намалят изкопните и бетонните работи при подходящи условия. Въпреки това, скали, големи камъни, променливи насипи и меки слоеве влияят на инсталацията. Геоложкото разследване и пробната инсталация помагат да се разбере как избраният профил се държи на място.

EN 1997 разглежда рамката за геотехническо проектиране. Дължината на заравяне и поведението на основите трябва да са свързани с данните от терена и инженерната оценка. Няма една универсална дълбочина на забиване на пилоти, подходяща за всеки слънчев парк.

Източник: Европейска комисия JRC — Еврокод 7: Геотехническо проектиране (отваря се в нов таб)

Пълният избор на колони с машини и работен процес.

Избирайте машини, като вземате предвид дължината на пилотите, съвместимостта на главата за забиване, работното пространство и достъпа до обекта заедно. Дори за машина, предназначена за това приложение, като GMS GES, изяснете пригодността на оборудването за профила на проекта и условията на работа още на етапа на офертата.

Маркиране на доставените партиди, разпределянето им по ред и измерване на първоначалните инсталации помагат на следващата работа да протича по-лесно. Коректно поставените пилоти на правилните точки в рамките на одобрените толеранси позволяват по-подреден монтаж на суперструктурата.

  • Сравнете профила, марката стомана и спецификацията на покритието с чертежите на проекта.
  • Включете земните зони и резултатите от пробното забиване на пилоти в планa за инсталация.
  • Записвайте позицията, височината отгоре и проверките на подравняването.

Изборът на пилот, проектирането на основата и методът на забиване на пилоти са части от едно и също решение. Оценявайте подходящостта на машината чрез всички три.

Източници и допълнително четиво

Обхватът на стандартите е обобщен тук. На практика предимство имат спецификацията на проекта, приложимите редакции на стандартите и оценката на отговорния инженерeн екип.

Всички наръчници

Използваме бисквитки на Google Analytics за анализ на сайта само с ваше съгласие. Можете да промените избора си по всяко време.