Проучване на терена, тестово забиване на пилоти и опити за изтегляне на пилоти на соларни обекти
Фактът, че един колче се забива лесно, не показва, че осигурява необходимото натоварване. Инсталацията и поведението под натоварване са отделни въпроси; проучването на почвата и полевите тестове отговарят на тях заедно.
Една точка може да не представя целия обект
Голяма соларна площадка може да съдържа насипи, бивши речни корита и естествени неравности на терена. Тест на едно леснодостъпно място може да не представя условията навсякъде другаде. Първият ни приоритет е да разберем променливостта на терена в цялата площадка.
Проучването на почвата осигурява данни за геотехническото проектиране. EN 1997 дава общата рамка за тази област; обхватът на разследването и тестовете трябва да се подготви според условията на проекта. Изборът на тестови точки също трябва да се базира на тази оценка.
Източник: Европейска комисия JRC — Еврокод 7: Геотехническо проектиране (отваря се в нов таб)
Какво показва пробното забиване на пилот?
Пробното набиване на пилоти позволява наблюдение на проникването на профила, препятствията, съвместимостта с главата и възможни деформации по време на инсталацията. Запишете идентификатора на стоманения пост, използваното оборудване, целевата и постигнатата дължина и наблюденията заедно.
Нанасянето на повече удари не винаги е решение за пост, който внезапно спира да се движи напред. Профилът може да е повреден или да е достигнат различен слой. Съгласувайте критериите за спиране и алтернативните методи с проектния екип преди започване на работа.
Тестът за издърпване наблюдава както натоварването, така и движението
Статичният аксиален опън измерва натоварването, приложено върху елемент на основата, и полученото изместване. ASTM D3689/D3689M дефинира методите за този вид тест. Отговорният инженер трябва да адаптира начина на натоварване, измервателната система и подхода за приемане според проекта.
Резултатът от теста за издърпване сам по себе си не потвърждава страничното или компресионното поведение. Други тестове, изисквани от проекта, се определят отделно. Интерпретирането на тестовите записи също включва повече от просто четене на най-високата достигната стойност.
Източник: ASTM D3689/D3689M-25 — Статично аксиално опъване на елементи на основи (отваря се в нов таб)
Споделете резултатите с екипа за монтаж
Актуализирайте чертежите на обекта, ако профилът, дължината на вграждането или методът на инсталация се променят след тестването. Разликите между клас тествания пост и производствени постове затрудняват директното прилагане на резултата. Дизайнерският екип решава дали променените условия изискват нова оценка.
Работният план GMS GES трябва ясно да посочва кой профил е инсталиран във всяка зона. Записите от изпитанията предоставят обща референция за машинни, материални и геодезически екипи, така че корекциите на място не зависят само от устни инструкции.
- Номер на точка и координати на мястото.
- Профил и спецификация на покритието, метод на монтаж.
- Дати за забиване на пилоти и тестове, с наблюдения на терен.
- Оценка на натоварването, изместването и инженерната оценка.
Тестовото забиване на пилоти проверява възможността за инсталиране, докато тестовете на натоварване проверяват поведението, необходимо за проектиране. Резултатът от едното не трябва да замества другото.
Източници и допълнително четиво
- Европейска комисия JRC — Еврокод 7: Геотехническо проектиране (отваря се в нов таб)
- ASTM D3689/D3689M-25 — Статично аксиално опъване на елементи на основи (отваря се в нов таб)
Обхватът на стандартите е обобщен тук. На практика предимство имат спецификацията на проекта, приложимите редакции на стандартите и оценката на отговорния инженерeн екип.
